Description

Augmenter les performances à un prix abordable en réutilisant de nombreux composants stock. Les cames à montage direct ne nécessitent de modifications de culasses. Lorsque vous utilisez des cames à chaine type 1999-2006 avec plus de .510″ de levée S&S recommande fortement l’utilisation d’une distribution par pignons ainsi que la dernière plaque de came et pompe à huile S&S forgés ZPN760604 ou ZPN756295 (OEM 25284-11) plaque hybride. Ce kit met à jour les problématiques tendeurs de chaîne à ressorts pour des tendeurs hydrauliques fiables et améliore également la pompe à huile.
Les cames Easy Start démarrent tout moteur indépendamment de leur cylindrée ou de leur taux de compression en utilisant votre démarreur stock. Par conséquent, ils économisent votre démarreur et la batterie. Ils travaillent automatiquement, pas de boutons à pousser. Les deux lobes d’échappement de came sont équipés d’un ressort de compression au point où la soupape doit normalement être complètement fermée. Le lobe maintient la soupape d’échappement légèrement ouverte au démarragea ce qui libère une partie de la compression, ce qui rend le moteur beaucoup plus facile à faire tourner. Une fois que le moteur démarre et que le régime augmente, le lobe de décompression est rétracté par centrifugation et le moteur tourne normalement sans aucune perte de performance. Les cames Easy Start ont été testées pour 100.000 démarrages cumulés et plus de 150.000 miles de route sans aucune défaillance.
Les kits S&S à chaîne d’arbre à cames comprennent les cames avant et arrière, le joint du couvercle, roulements, circlips, o-ring, frein filet et les instructions.

Notes: Les modèles du début de 1999 peuvent nécessiter l’achat séparé du pignon à came cannelé ZPN 700835. Les ressorts de soupape stock des 1999 à 2004 Twin Cams ne supportent qu’une levée maximale de .515″ et les ressorts de soupape stock 2005-2017 Twin Cams jusqu’à .590″. Les cames OES, 505C et 557 peuvent être installées en utilisant les tiges d’origine. Toutefois, nous vous recommandons les S&S Quickee réglables ZPN752108 pour une installation facile de toutes les cames S&S.

Diagramme 475: Original Equipment Specification (OES) Une came de remplacement stock pour moteurs stock. Ne nécessite pas de réglage. Bolt-en stock. Equivalent à la came OEM A.

Came 509: Montage stock et couple élevé pour les modèles 199