Description
Se state cercando un kit telaio costruito su misura che accetti gomme larghe di serie, non potete fare a meno di prendere in considerazione il nostro kit telaio „Super-Ass“. In questi kit sono usati i nostri telai in stile Softail approvati con tubi da 1 1/4″ forniti completi di un forcellone abbastanza largo da accettare un pneumatico posteriore da 250 su un cerchio da 8″ ed essere ancora in grado di usare la trasmissione finale a cinghia di serie. Quando si usa la trasmissione finale a cinghia dal 2000 ad oggi larga 1 1/8″ si può anche montare un pneumatico 260 su un cerchio largo 9″. Usa una cinghia a 132 denti sulle combinazioni di pulegge 32/65 e 32/66 o una cinghia a 133 denti sulle combinazioni di pulegge 32/68. Queste combinazioni di telaio e forcellone non sono solo i kit più belli disponibili, ma sono anche molto maneggevoli e resistono alle più severe prove di stress, vibrazioni e fatica. È normale che la combinazione di motore e trasmissione si adatti a questo telaio senza modifiche. Il cannotto di sterzo è inclinato a 38 gradi, questo richiede una forcella più lunga da 4 a 8″ a seconda delle dimensioni delle ruote e dei pneumatici utilizzati. Tutti i supporti per il cavalletto laterale e i comandi in avanti sono saldati sul posto. I telai sono completamente saldati a tig per una resistenza superiore. A causa della varietà di ruote fatte su misura, i distanziali dell’asse non sono inclusi. Il parafango e i supporti del parafango, l’estensione dell’albero da 25mm e il dado dell’albero esteso da 25mm devono essere ordinati separatamente.
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