Kennzeichenhalter-Unterverkleidung Street Twin / Street Scrambler 900

Description

Triumph 3.0 Kennzeichenhalter-Unterverkleidung mit integriertem Staufach und Motone GORT Rücklicht

Die Triumph 3.0 Kennzeichenhalter-Unterverkleidung mit integriertem Staufach und Motone GORT Rücklicht ist ein Komplettkit, das für die flüssigkeitsgekühlten Triumph Modern Classics ab 2016 entwickelt wurde. Sie ermöglicht es, den originalen Kennzeichenhalter zu entfernen, das Heck zu entschlacken und eine sauberere, kompaktere Linie zu erzielen, wodurch Optik und Proportionen des Motorrads verbessert werden. Integriert ist ein praktisches Staufach unter dem Sitz, ideal zum Verstauen von Dokumenten, Werkzeug oder kleinem Zubehör. Dank des Plug-and-Play-Kabelbaums und des Rücklichts mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung gewährleistet sie eine saubere Montage und ein ordentliches Ergebnis, perfekt für Cafe Racer- und Custom-Projekte.

Technische Merkmale und Vorteile

• Triumph Kennzeichenhalter-Unterverkleidung komplett mit integriertem Staufach
• Nutzbarer Platz für Dokumente, Werkzeug und kleines Zubehör
• Motone GORT Rücklicht im Kit enthalten
• Integrierte Kennzeichenbeleuchtung mit nach unten gerichteten LEDs
• Geschlitzte Rücklicht- und Kennzeichenhalterung zur Vor-/Zurück-Verstellung
• Spacer block inklusive zur manuellen Einstellung der Rücklichthöhe
• Anpassungsfähigkeit je nach Sitzbank und Motorradkonfiguration
• Optionale Blinkerhalter: montierbar oder abnehmbar
• Plug-and-Play-Kabelbaum mit originalen Triumph Steckverbindern
• Verwendung von allen 6 OEM-Steckverbindern
• Wasserdichter 6-poliger Steckverbinder
• Ausgang für Hilfsstromversorgung für zusätzliches Zubehör

Technische Details der Triumph Kennzeichenhalter-Unterverkleidung

Dieser kurze Triumph Kennzeichenhalter mit integriertem Rücklicht wurde entwickelt, um das Heck im Vergleich zum Originalhalter cleaner zu gestalten und dabei eine funktionale Konfiguration für den Straßeneinsatz beizubehalten. Das verstellbare System ermöglicht es, die Position der Kennzeichen- und Rücklichteinheit an die optischen und technischen Anforderungen des Motorrads anzupassen.

Die geschlitzte Halterung ermöglicht die Einstellung des Abstands nach vorn/hinten, während der mitgelieferte Distanzblock die Änderung der Rücklichthöhe erlaubt. Dadurch ist das Kit besonders vielseitig und für verschiedene Konfigurationen geeignet, sowohl an serienmäßigen Motorrädern als auch an aufwendigeren Custom-Projekten.

Integriertes Staufach unter dem Sitz

Das in die Unterverkleidung integrierte Staufach nutzt den Platz unter der Sitzbank für eine praktische und unauffällige Lösung. Es ist ideal zur Aufbewahrung von Fahrzeugpapieren, kleinem Werkzeug oder unverzichtbarem Zubehör, vermeidet den Einsatz zusätzlicher Taschen und erhält die cleane Linie des Motorrads.

Motorrad-Blinkerkonfiguration und Individualisierung

Die im Kit enthaltenen Halterungen für die Motorradblinker sind vollständig optional. Sie können an der vorgesehenen Position montiert oder entfernt werden, um die Fahrtrichtungsanzeiger an andere Stellen des Motorrads zu versetzen. Dies ermöglicht eine vollständige Individualisierung des Hecks und passt sowohl zu minimalistischen Konfigurationen als auch zu funktionaleren Setups.

Plug-and-Play-Kabelbaum und Anschlussplan

Das Kit enthält einen Triumph Plug-and-Play-Kabelbaumentwickelt, um die Installation maximal zu vereinfachen. Die Kabel sind nach Farbe und Funktion gekennzeichnet, was einen schnellen Anschluss ohne Änderungen an der Originalverkabelung ermöglicht. Das System verwendet alle OEM-Steckverbinder und umfasst außerdem einen spannungsführenden Hilfsausgang für eventuelles Zubehör.

Anschlussplan

• T : Rücklicht
  Rot = Bremslicht
  Gelb = Positionslicht
  Schwarz = Masse
• L : Blinker links
  Braun = linkes Signal
  Schwarz = Masse
• R : Blinker rechts
  Orange = rechtes Signal
  Schwarz = Masse
• A : Hilfsstromversorgung
  Grün = AUX
  Schwarz = Masse

Verarbeitungsqualität und Motone-Philosophie

Der Motone-Kennzeichenhalter für das Heck ist so konzipiert, dass er sich perfekt in die Linien der Triumph Modern Classic integriert und dabei einen Stil beibehält, der mit dem Originaldesign stimmig ist, jedoch mit einem aufgeräumteren und minimalistischeren Ansatz. Die Kombination aus Ästhetik, Funktionalität und einfacher Installation macht ihn zu einer idealen Lösung, um das Heck der Motorrad zu verbessern, ohne komplexe Eingriffe vornehmen zu müssen.

Kompatibilität:

• Triumph Street Twin 900 (von 2016 bis 2023)
• Triumph Street Scrambler 900 (von 2017 bis 2022)